高铁 封面

高铁

评分 3.6
字数
22.8万字
章节数
40
丛书
韩松作品·轨道三部曲
ISBN
9787532175598

标签

内容简介

《高铁》是华语科幻作家韩松“轨道三部曲”(《地铁》《高铁》《轨道》)中承上启下的一部,2020年由上海文艺出版社以“韩松作品”丛书修订再版,全书约二十二万字,被视为分段式长篇小说。 故事自一起高铁事故写起:列车控制系统失灵,与外部世界脱开联系,逐渐演化为一个自足的人工宇宙,车厢里的乘客如同某种集体意识的投影。主人公周原被选定为挽救列车的“种子人物”,却因胆怯而逃走。此后列车不断被改造成新的形态:从人工肌肉型列车、人造恒星与新生生物链,到伪装成移动核导弹发射基地的“大型农场”,再到让人反复回到原点的循环空间。周原的儿子周铁生在列车上出生、长大,在又一轮动乱中追寻父亲的秘密,也在列车的每一次“进化”中遭遇毁灭与重建。到最后,乘客的内战摧毁了车内的所有生命,而列车仍朝着远方继续行驶。 小说以高铁这一当代中国最具象征性的技术物为隐喻,把速度、秩序、集体与个体的关系压缩进一节节车厢,用诡谲而诗意的笔法呈现一种循环往复的文明寓言。书中弥漫的“幽黯意识”与对技术理性的警觉,使它在出版后成为华语科幻界讨论反乌托邦写作时经常被提到的作品。

编辑推荐

读《高铁》前最好先放下对“科幻=星辰大海”的预期:这本书里没有拯救世界的英雄,只有一节节停不下来的车厢。韩松把中国高铁这一最日常、也最富时代象征的技术场景,翻转成一个封闭运行的人工宇宙——控制系统失灵之后,列车自己长出了生态、阶层、信仰与战争,而乘客在其中一遍遍重复迁徙、服从与逃亡。 它的写法并不“顺”:五个段落(《动车》《产房》《高塔》《雷霆》《危楼》)各有主角与语调,时间跳跃、视角游移,人物常常像符号而非血肉。这正是本书的趣味所在——它更像一部以列车为标本的文明寓言,读者需要在碎片与梦境般的场景中自行拼合意义。阿来称其“诡异而华丽,深沉而热烈”,王德威则指出韩松的“悬想”与“神思”把叙事推向了后人类的视野。 如果你关心中国科幻中那条不那么昂扬的支线——从《地铁》到《轨道》的反乌托邦传统,这本承上启下之作不可跳过。它不提供答案,但会让你在下一次坐上高铁时,忽然对“速度”二字生出一点犹疑。

适合谁读

适合

  • 喜欢韩松《地铁》《轨道》及华语反乌托邦科幻的读者
  • 对技术文明、现代化隐喻与社会寓言感兴趣的人
  • 能接受非线性叙事、象征笔法与开放式解读的文学读者
  • 想了解当代中国科幻多元面貌的研究者与书评人

不适合

  • 期待硬科幻技术细节或太空冒险故事的读者
  • 偏好情节连贯、人物丰满的传统小说读者
  • 对阴暗压抑基调与晦涩隐喻较为敏感的读者

阅读建议

  1. 先读作者后记《未来难以改变》,了解写作时间与高铁背景,再进入正文
  2. 把五个段落当作相对独立的中篇来读,不必强求一次理清时间线
  3. 可配合《地铁》《轨道》按三部曲顺序对读,体会韩松“轨道”意象的延续
  4. 读到反复出现的循环、毁灭与重建时,不妨记下自己的解读,本书留白极多

出版社简介

上海文艺出版社 中国 · 成立于 1952 年

上海文艺出版社以中国现当代文学与民间文学为重要出版方向,兼及社会小说、经典作品和散文杂著,并长期引介外国文学与哲学读物。库内图书既收入老舍《茶馆》《骆驼祥子》、鲁迅《呐喊·彷徨》《朝花夕拾》、萧红《呼兰河传》等名家名作,也收录吉尔·德勒兹《尼采与哲学》、埃里希·玛丽亚·雷马克《西线无战事》及《圣殿春秋三部曲》等译作。作者资源涵盖老舍、鲁迅、萧红、周颖、刘玉宇、姜乙等,体现出兼顾原创文学、学术译介与大众阅读的出版特色。

目录

  1. 动车
  2. 一、事故
  3. 二、医务室
  4. 三、“去住院部吧”
  5. 四、废墟中的陌生男人
  6. 五、病友
  7. 六、女人
  8. 七、答案
  9. 八、舞器
  10. 九、坦克车手与小学教师
  11. 十、车顶餐厅
  12. 十一、故障的起因
  13. 十二、钱
  14. 十三、绝不下车
  15. 十四、群众
  16. 十五、“宇宙”
  17. 十六、信号问题
  18. 十七、长征
  19. 十八、突破“孤岛”的战斗
  20. 十九、飞船设计师
  21. 二十、老婆婆讲的故事
  22. 二十一、实验室
  23. 二十二、彩绘玻璃
  24. 二十三、人工智慧生物
  25. 二十四、神
  26. 二十五、通往虫洞的集结点
  27. 二十六、造反
  28. 二十七、自由
  29. 二十八、列车长
  30. 二十九、时间
  31. 三十、播种
  32. 三十一、新生
  33. 产房
  34. 一、新家
  35. 二、老爷子
  36. 三、烟幕
  37. 四、真正厉害的角色
  38. 五、粉丝们
  39. 六、姑娘
  40. 七、梦

常见问题

《高铁》是讲中国高铁发展的纪实作品吗?
不是。它是韩松的长篇科幻小说,以高铁为隐喻展开反乌托邦叙事,灵感部分来自高铁时代的现实经验,但情节、人物均为虚构,不涉及真实的铁路建设史或工程细节。
这本书和《地铁》《轨道》是什么关系?
三书合称“轨道三部曲”,2020年由上海文艺出版社统一修订再版。《高铁》是其中承上启下的一部,三者在主题与意象上互相呼应,但故事各自独立,可以单独阅读。
《高铁》有几个版本?该买哪一版?
主要有新星出版社2012年9月初版(“中日青年作家优秀作品集”,ISBN 9787513308267)和上海文艺出版社2020年7月修订版(ISBN 9787532175598)。修订版经过作者校订并纳入“轨道三部曲”,目前更易获取,建议优先选择。
书里的周原、周铁生是谁?
周原是《动车》《产房》部分的主人公,在高铁控制系统失灵后被选为“种子人物”却选择逃跑;周铁生是他在列车上出生的儿子,在《高塔》部分长大并追寻父亲的秘密,两代人的命运构成小说的主线之一。
读起来会不会很难懂?
确实有一定门槛。全书为分段式结构,视角跳跃、象征密集,人物常带符号色彩。建议先把握“列车即文明”的整体隐喻,不必逐句求解;读完后记与相关评论,会更容易进入。

读者评论

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作者简介

韩松 作者 · 中国 · 1965

韩松,1965年生于重庆,中国科幻作家,被誉为新生代科幻“四大天王”之一。他毕业于武汉大学英文系、新闻系,1991年入职新华社,现任对外部副主任。代表作有《红色海洋》《地铁》《高铁》《轨道》及“医院”三部曲,多次获银河奖与华语科幻星云奖。其作品以诡谲意象和冷峻笔触著称,在科幻界独树一帜。本站收录其作品五种,涵盖科幻小说与手机摄影题材,包括《群星通航:中国科幻小说精选》《看的恐惧:韩松的异想世界》及《手机摄影,凭什么比相机还酷(修订版)》等,可见其创作视野跨越文学想象与日常影像实践。

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