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内容简介
《动力之王》是千年静守创作的都市重生工业文，全书约523万字，2010年代起连载于起点中文网，2021年3月完结。故事开头，做过跨国集团掌舵人的陈耕一觉醒来，发现自己被丢回1978年，身在“汽车城”底特律，成为当地一家二手车销售公司的蹩脚销售员——一个父母双亡、持有绿卡的年轻华侨，英文名叫费尔南德斯。他先是以合同条款顶住老板的刁难，又用房产抵押贷款盘下这家濒临破产的小车行，靠规范化管理、修车整备、拆车件生意和改装业务一点点在底特律站住脚，甚至把两台直列六缸拼成一台V12，震动了本田等车企。此后他借资本运作与技术积累向整车制造进军，涉足兰博基尼等品牌，并在国内改革开放启动后回国投资，与一汽、上汽等合作，参与合资谈判、招商引资和产业布局，从二手车贩子一路做到跨国汽车与工业集团的主人。全书以汽车行业为骨架，穿插技术细节、商战博弈与年代图景，带有浓重的“实业报国”情感底色。因是网络连载，篇幅极长、爽感密集，评价两极。
编辑推荐
如果你喜欢《大国重工》那类工业文，又嫌它不够“爽”，《动力之王》大概正合口味。它的起点很诱人：一个见过大世面的现代人，被扔回1978年的底特律，从几百家二手车行里最不起眼的那一间干起。作者显然在汽车行业上下过功夫——整备、拆车件、改装、直六拼V12、合资谈判，这些细节读起来有实感，不像空喊口号。前几百章在美国的草根逆袭写得相当过瘾，节奏明快，主角一出手就是“阳谋”，看得很痛快。后半段回国投资、跟外资车企掰手腕，那股爱国情怀也确实提气。当然要提醒一句：全书五百多万字，配角常常一惊一乍，主角光环极重，中后期难免重复和注水，优书网评分4.2、口碑两极。但当长篇消遣看，它仍是工业爽文里辨识度很高的一部。
适合谁读
适合
- 喜欢《大国重工》《超级能源强国》的工业文读者
- 对汽车产业、合资谈判、改革开放初期年代感感兴趣的读者
- 能接受超长篇、主角光环强、爽点密集的网文老读者
- 想找本长书“一口气刷完”、不介意中后期注水的人
不适合
- 偏好文学性、人物群像细腻刻画和克制叙事的读者
- 讨厌“主角一人开挂、配角集体失智”套路的读者
- 时间有限、希望几十万字内读完一个完整故事的读者
阅读建议
- 前一百余章的底特律发家是本书精华，可重点精读，体会行业细节。
- 把它当作长篇消遣而非工业科普，遇到重复桥段可快速跳读。
- 建议穿插读一点1978年前后的中美汽车业史，代入感会强很多。
- 若中途疲软，可在主角回国投资前后分段阅读，不必强求一口气读完。
常见问题
《动力之王》是出版实体书吗？
目前没有查到正式的实体出版信息，小说以起点中文网连载形式发表，2021年3月完结，共约2073章、523万字。市面上的“精校版”多为读者自制电子文本，并非正式出版物。
这部书和《动力王朝》是什么关系？
《动力之王》是千年静守“动力”系列的作品，作者在前作因故下架的背景下另起炉灶写作本书，主角设定为二次重生，因此两书可视为同一脉络下的不同故事，不必按前后顺序阅读。
没读过前作能直接看吗？
可以。本书开篇即交代主角陈耕穿越到1978年底特律的处境，人物关系与情节自成体系，不依赖前作。
评分为什么只有4.2分？
这是优书网154人评分的存档结果，口碑两极：喜爱者称其行业细节扎实、节奏爽快，不满者认为配角脸谱化、中后期注水严重。评分偏低与该站评分习惯及长书后段质量下滑有关。
全书大致讲哪些阶段？
大致可分成底特律二手车行起步、改装与技术积累、进入整车制造与海外并购、回国投资并与一汽上汽等合作、构建跨国工业版图几个阶段。
读者评论
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