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内容简介
编辑推荐
从专业角度看，此书的价值在于其高度的实践指导性。它不仅仅是一本理论教科书，更是一部凝结了我国磁浮交通领域十余年攻坚克难经验的“工程日志”。书中对研发过程中遇到的关键技术难题、解决方案的迭代优化过程，以及最终在长沙线上实现的工程应用，都进行了深入细致的剖析。这种从实验室原理到商业运营全链条的呈现，对于技术研发人员和工程管理者而言，具有极高的参考价值。
对于关注城市轨道交通未来发展的读者，本书也提供了一个绝佳的观察窗口。中低速磁浮作为一种新型轨道交通制式，以其低噪音、小转弯半径、强爬坡能力等优势，为城市交通，特别是机场接驳、城市观光线、中小运量骨干线等场景提供了新的选项。本书的出版，标志着我国在该领域已从技术引进走向自主创新与输出，是了解中国高端制造在轨道交通领域最新成就的重要读本。
适合谁读
适合
- 轨道交通领域的研究人员与工程师，尤其是从事磁浮技术或新型制式研发的专业人士
- 城市轨道交通规划、设计、建设与运营管理相关岗位的技术与管理决策者
- 高等院校交通运输、车辆工程、电气自动化等相关专业的教师与高年级研究生
- 对前沿轨道交通技术、中国高端装备制造进展有浓厚兴趣的科技爱好者与行业观察者
不适合
- 寻求通俗科普读物或对技术细节无兴趣的普通休闲读者
- 仅对高速磁悬浮（如上海磁浮示范线）感兴趣，而不关心中低速应用场景的读者
阅读建议
- 建议具备一定的工科基础，特别是机械、电气或自动化相关背景知识，以便更好地理解技术细节
- 阅读时可重点关注各章节中关于‘问题-方案-验证’的论述逻辑，这是理解工程实践精髓的关键
- 可将此书与国内外其他磁浮技术文献对照阅读，以更全面地把握中低速磁浮技术的独特优势与发展路径
出版社简介
上海科学技术出版社是一家以自然科学、工程技术、医药卫生与农业技术专业图书见长的出版机构。库内收录图书759种，常见分类涵盖科学科普、考试、医学、农林牧业与社会文化。代表图书包括理查德·费曼、莱顿、桑兹的《费曼物理学讲义》系列多种版本，莫里斯·克莱因的《古今数学思想》第一、二册，以及黄璐琦的《分子生药学（第四版）》；代表作者另有费恩曼、魏岘、张志斌等。该社在物理、数学等基础学科经典译著与医药、农业专业著作方面形成特色，兼及科普读物、教材教辅与期刊出版，作者资源以国际知名科学家与国内专业学者为主。
目录
- 版权信息
- 内容提要
- 编委会
- 序
- 前言
- 第1章 绪论
- 1.1 中低速磁浮交通技术发展
- 1.2 中低速磁浮交通技术特点
- 1.3 中低速磁浮交通系统组成
- 1.4 中低速磁浮交通发展方向
- 第2章 中低速磁浮列车关键技术
- 2.1 电磁悬浮技术
- 2.2 短定子直线电机牵引技术
- 2.3 走行机构技术
- 2.4 车磁轨耦合技术
- 第3章 列车总体
- 3.1 总体技术要求
- 3.2 列车编组及设备布置
- 3.3 工业设计
- 第4章 车厢及车端连接装置
- 4.1 车体
- 4.2 内装
- 4.3 车端连接装置
- 第5章 司机室
- 5.1 总体布置
- 5.2 操纵台设备布置
- 5.3 前窗设备布置
- 5.4 侧墙设备布置
- 第6章 悬浮架
- 6.1 主要功能
- 6.2 主要技术参数
- 6.3 结构组成
- 第7章 制动及供风系统
- 7.1 系统组成
- 7.2 全液压制动系统
- 7.3 供风系统
- 第8章 悬浮系统
- 8.1 系统组成
- 8.2 悬浮控制器
- 8.3 悬浮传感器
- 8.4 悬浮电磁铁
- 第9章 牵引系统
- 9.1 系统组成
- 9.2 主要部件
- 第10章 辅助电源系统
- 10.1 DC 110 V电源系统
- 10.2 AC 380 V电源系统
- 10.3 DC 330 V电源系统
- 第11章 网络控制及辅助监控系统
- 11.1 列车网络控制系统
- 11.2 数据存储与传输系统
- 第12章 机电系统
- 12.1 空调与通风系统
- 12.2 车门系统
- 12.3 照明系统
- 12.4 乘客信息系统
- 12.5 火灾报警系统
- 第13章 列车试验与检修维护
- 13.1 列车试验
- 13.2 列车检修维护
- 参考文献
常见问题
这本书与关于高铁技术的书有何主要区别？
书中内容是否过于偏重理论？
非专业人士能否通过本书了解磁浮列车？
读者评论
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作者简介
佟来生，公开资料有限，目前仅知其有一部工业技术类作品《中低速磁浮列车研发及应用实践》传世。从书名可见，该书聚焦中低速磁浮交通这一细分领域，围绕列车研发与工程应用实践展开，属于轨道交通与装备制造方向的专业著述。此类题材通常需要作者具备车辆工程、牵引控制或线路系统方面的知识积累，写作上多偏重技术原理、方案设计与实际案例的结合，面向的读者也以行业技术人员、科研人员及相关专业师生为主。由于作者生平信息暂缺，其教育背景、任职单位与研究方向均无从确认，读者不妨将关注点放在作品本身：它为中低速磁浮技术从研发走向应用提供了一份可资参考的实践记录，也为关心城市轨道交通多样化的读者打开了一扇了解该技术路线的窗口。
徐俊起，公开资料有限，目前仅知其有一部工业技术类作品《中低速磁浮列车研发及应用实践》存世。从书名与分类判断，该书围绕中低速磁浮交通这一细分领域展开，涉及技术研发与工程应用的结合，属于轨道交通与机电工程交叉的实用型题材。就现有信息看，其写作取向偏向技术总结与实践梳理，服务于相关专业读者与工程技术人员，而非面向大众的普及读物。由于作者生平、职业背景与学术经历均无从查证，难以评估其在学界或行业中的具体位置，也不宜对其写作风格作过多推测。总体而言，徐俊起以一部聚焦磁浮列车研发实践的专著进入读者视野，其贡献主要体现在该专业方向的资料整理与技术记录上，可供关注中低速磁浮技术的读者参考。
