The Story of the Cambrian： A Biography of a Railway

Gasquoine, C. P. (Charles Penrhyn), 1871-Project Gutenberg · 美国2019年12月

评分 3.0
字数
29.1万字
章节数
30

标签

英文原版 历史读物 交通发展工程技术建设历程铁路史话企业兴衰群像传记区域变迁地方记忆工业时代传记视角

内容简介

Project Gutenberg was the first provider of free electronic books, or eBooks. Michael Hart, founder of Project Gutenberg, invented eBooks in 1971 and his memory continues to inspire the creation of eBooks and related technologies today.The Story of the Cambrian: A Biography of a Railway by C. P. GasquoineAuthor: Gasquoine, C. P. (Charles Penrhyn), 1871-,Language: English, Class: HE: Social sciences: Transportation and communications, Release Date: Dec 10, 2006

编辑推荐

这是一部以铁路为主角的“传记”，作者加斯奎因把寒武纪铁路公司的兴衰放回它所在的时代脉络中讲述，让读者看到的不仅是一条线路的走向，更是一段地方交通与社会变迁的历史。作为公版电子书，它保留了20世纪初英国铁路写作的叙述口吻，对铁路建设背景、线路经营与沿线影响的描述具有资料价值，适合对铁路史、交通史或英国地方史感兴趣的读者当作专题读物翻阅。它的写法偏叙述性而非数据密集型，读来更像一部行业纪事，能补足一般通史中容易被略过的细节。阅读时不妨把它当作史料性读物，结合地图或铁路线路图对照阅读，效果更好；若期待严密的技术分析或当代视角的批判性研究，则需要另寻专著。

适合谁读

适合

不适合

阅读建议

  1. 先读目录与前言，了解全书的时间跨度与叙述重点，再决定精读章节。
  2. 备一份英国铁路线路图，边读边对照地名与线路走向，帮助建立空间感。
  3. 把书中提到的事件与年代记下来，形成简要时间线，便于回看与查证。
  4. 若英文阅读吃力，可先读导论性段落，再逐步进入具体章节。

出版社简介

Project Gutenberg 美国 · 成立于 1971 年

Project Gutenberg 是一个以公版电子书为主的数字出版项目。其出版方向集中于版权过期的经典文学作品，涵盖诗歌、戏剧、小说与史诗等体裁，代表图书包括华兹华斯与柯尔律治的《抒情歌谣集》、普鲁斯特《在斯万家那边》、莎士比亚《麦克白》与《莎士比亚全集》、荷马《伊利亚特》、但丁《神曲·炼狱篇》、塞万提斯《堂吉诃德》第二卷以及格雷厄姆《柳林风声》。作者资源以西方经典作家为主，如华兹华斯、普鲁斯特、莎士比亚、荷马、但丁、塞万提斯、格雷厄姆与托尔斯泰。出版特色是提供可自由获取的 EPUB 与 Kindle 格式电子书，并非传统出版社，公开资料有限。

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常见问题

这本书是小说还是史料性读物？ 它是关于寒武纪铁路公司的纪事性作品，按作者所见所闻叙述铁路的兴衰与沿线情况，属于史料性、叙述性的行业传记，而非虚构小说。阅读时宜把它当作历史读物，对其中细节可结合其他资料交叉核对。
英文基础一般能读吗？ 可以，但需要一定耐心。该书为英文公版书，叙述性较强、术语密度不算高，遇到地名与铁路专名可先跳过或查证。建议从篇幅较短的章节入手，配合地图阅读，逐步适应作者的叙述节奏。
读这本书需要提前了解哪些背景？ 最好对英国铁路发展的大致阶段有所了解，并知道寒武纪铁路大致所处的地区。若没有背景知识，也可先读前言和目录建立框架，再在阅读中随时查证地名与年代，不必强求一次读懂全部细节。

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作者简介

Gasquoine, C. P. (Charles Penrhyn), 1871- 作者 · 英国 · 1871

查尔斯·彭林·加斯库因（C. P. Gasquoine，1871年生），署名常作 C. P. Gasquoine，是一位英国作家。公开资料有限，其生平细节大多不为外界所知，目前可以确认的写作成果主要围绕游记与殖民地见闻展开，而库内收录的代表作《The Story of the Cambrian： A Biography of a Railway》则转向铁路史题材，以传记式笔法讲述坎布里安铁路的由来与变迁。从已有作品看，他善于把地理行旅、地方风物与历史脉络结合起来，叙述偏重事实梳理与背景铺陈，文风平实克制，少见夸张渲染。这种兼顾旅行观察与制度沿革的写法，使他的文字对了解十九世纪末至二十世纪初英国的交通建设与海外殖民地风貌具有一定参考价值。