The Old Merchant Marine: A Chronicle of American Ships and Sailors
Ralph Delahaye PaineYale University Press1919年
暂无评分- 章节数
- 11
- 丛书
- The Chronicles of America Series
- ISBN
- 9780722227428
标签
历史 世界史 交通运输史学殖民贸易海事史独立战争通俗叙事美国史内容简介
《The Old Merchant Marine》是美国历史学家、记者拉尔夫·德拉海·佩恩(Ralph Delahaye Paine, 1871—1925)为耶鲁大学出版社“美国编年史丛书”(The Chronicles of America Series)撰写的第36卷,1919年初版,全书约214页。作者以通俗叙事笔法,勾勒出从殖民地时期到南北战争前后美国商船队的兴衰轨迹:早期在“小船”上冒险的殖民贸易者,独立战争中横冲直撞的私掠船,塞勒姆港黄金时代的远洋船长,绕过好望角开辟新航路的“扬基维京人”,1812年战争中以短兵相接的接舷战闻名一时的武装民船,横渡大西洋的定期邮船(packet ship),以及把航速推到极致的飞剪船(clipper)。书中既有对船型、航线、货载与航运利润的描述,也记录船长与水手们的性格与命运,并以沿海航运与渔业收束全书。作者在结尾感慨:这个曾让星条旗飘扬于各大洋的海上民族,在十九世纪后期转向内陆,把高桅大船与丰厚货载的记忆留在了身后。全书附有书目注记,是了解美国海洋扩张与经济起步的入门性读本;本条目即该丛书第36卷。编辑推荐
这本书的价值有两层。第一层是史料层面:它是“美国编年史丛书”五十卷中的第36卷,由耶鲁大学出版社在1919年推出,作者佩恩本人做过记者、写过大量海洋题材作品,笔下引用了不少航海日志与水手回忆,读来有现场感。第二层是叙事层面:它不像学院派海运经济史那样堆砌吨位与关税表,而是把私掠船船长、塞勒姆商人、飞剪船设计师当作人物来写,让读者看见航线背后的人和胆气。 需要提醒的是,这是一部一百多年前写成的通俗历史,语气带有那个时代的自豪感与“海上民族”叙事,对原住民、被强制征募的水手、奴隶贸易等议题着墨有限,今天的读者宜带着批判眼光阅读。此外全书只写到南北战争前后,不涉及两次世界大战中的商船队,若想了解现代商船航运,这本书只能作为前史。总体而言,它适合作为美国海洋史的第一本“故事书”,而非引用来源。适合谁读
适合
- 对美国早期历史与海洋扩张感兴趣的入门读者
- 喜欢帆船、飞剪船与航海故事的海事爱好者
- 想了解私掠船、定期邮船等航运形态演变的人
- 需要一本英文原版通俗史来练读英语的读者
不适合
- 需要严谨学术引证与统计数据的海运史研究者
- 想了解两次世界大战及现代商船队的读者
- 期待大量海图、船型图纸与插图的读者
阅读建议
- 可按章节顺序读,也可先读第八章定期邮船与第九章飞剪船,最能感受全书叙事魅力。
- 阅读时对照一张北大西洋与好望角航线地图,能更清楚理解各章贸易路线的地理逻辑。
- 遇到桅、帆、索具等术语不必停顿,先读通故事,回头再查术语表或航海图册。
- 读完后配合一部美国海运经济史著作,可补足本书缺少的统计与制度分析。
出版社简介
Yale University PressYale University Press 的公开资料在库内较为有限,现有条目主要体现其在历史与人物传记领域的出版方向。库中收录 15 种图书,涵盖美洲原住民编年史、美国建国史、独立战争、宪法之父、发明时代、内陆商业、贵格会殖民地及劳工组织等主题,多以编年史和专题史形式呈现。代表作者包括埃尔斯沃思·亨廷顿、Thomas R. Martin、马克斯·法兰德、Holland Thompson 等,常见分类涉及世界史、历史人物与经济理财,整体偏重严谨的史料梳理与叙事性历史写作。
目录
- 第一章 小船上的殖民地冒险者
- 第二章 一七七六年的私掠船
- 第三章 “拔出短刀,登船!”
- 第四章 塞勒姆港的黄金时代
- 第五章 扬基维京人与新航路
- 第六章 自由贸易与水手权利
- 第七章 一八一二年的辉煌年代
- 第八章 “咆哮四十度”上的定期邮船
- 第九章 巍峨的飞剪船与她的荣光
- 第十章 沿海航行
- 书目注记
常见问题
这本书是小说吗?
不是。它是“美国编年史丛书”中的一册通俗历史著作,讲述殖民地时期到十九世纪中后期美国商船队的发展,虽然叙事生动、人物感强,但内容属于历史而非虚构小说。书名中的 merchant marine 指什么?
指一国的商船队及其船员整体,包括从事远洋贸易、沿海运输与渔业的船舶。它与海军(navy)不同,但在战争时期常被征用或改装,书中讲述的私掠船即与此相关。这本书覆盖到什么年代?
全书叙事大致止于南北战争前后,最后一章谈及沿海航运与渔业,作者写作时的视野停在1919年前后,不涉及两次世界大战中的商船队。市面上多个版本有何区别?
原版为1919年耶鲁大学出版社版,约214页;此后有多家出版社的公有领域重印本,页数与ISBN不同,内容主体一致。购买时以出版社与页数为准,不必执着于某一ISBN。本站为索引目录:「全网查询」由您发起、在您的浏览器中运行,所列入口均指向第三方站点,请自行判断可用性。
作者简介
Ralph Delahaye Paine 作者拉尔夫·德拉海·佩恩(Ralph Delahaye Paine)是一位生平资料有限的英文作者,其国籍与生卒年已难以确考。从库内收录的作品看,他专注于美国海事历史题材,代表作《The Old Merchant Marine: A Chronicle of American Ships and Sailors》以编年方式记述美国商船与船员的历史。此类写作通常面向普通读者,把船舶、航线与航海人物的故事置于国家历史脉络之中,兼具叙事性与史料整理色彩。该书在分类上归入历史与世界史,可见其视野不限于单纯的航海技术,而更关注海上活动与时代变迁的关联。由于公开资料有限,其生平细节与完整著述情况仍待进一步查证,目前可依据的主要是这部作品所体现的题材取向与写作风格。