The Express Companies of the United States： A Study of a Public Utility

Benedict, BertramProject Gutenberg · 美国2019年12月

评分 3.3
字数
10.7万字
章节数
11

标签

英文原版 社科 交通网络公共事业制度分析商业决策垄断问题快递运输经济史美国经济政策解读行业研究

内容简介

Project Gutenberg was the first provider of free electronic books, or eBooks. Michael Hart, founder of Project Gutenberg, invented eBooks in 1971 and his memory continues to inspire the creation of eBooks and related technologies today.The Express Companies of the United States: A Study of a Public Utility by BenedictAuthor: Benedict, Bertram,Language: English, Class: HE: Social sciences: Transportation and communications, Release Date: Aug 10, 2011

编辑推荐

本书是研究美国快递公司作为公用事业属性的早期专题著作，属于交通与通信社会科学的分类。作者Bertram Benedict以公共事业视角审视快递行业的运作与规制问题，为理解美国近代物流与通信体系的形成提供了原始文本。古登堡计划版本便于免费获取，适合作为经济史、交通史与公共政策研究的补充史料。阅读时宜把它当作历史文献而非当代行业报告，关注其问题意识与分析框架，而非具体数据。对研究公用事业监管演变、快递业与政府关系的读者，这是一份可与其他史料互证的参考。

适合谁读

适合

不适合

阅读建议

  1. 先读目录与绪论，把握作者把快递业界定为公用事业的论证路径。
  2. 结合美国公用事业监管史的背景资料对照阅读，理解其时代语境。
  3. 摘录关键论点与史料来源，作为论文或专题研究的引文储备。
  4. 英文原文可配合词典慢读，重点章节做摘要笔记。

出版社简介

Project Gutenberg 美国 · 成立于 1971 年

Project Gutenberg 是一个以公版电子书为主的数字出版项目。其出版方向集中于版权过期的经典文学作品，涵盖诗歌、戏剧、小说与史诗等体裁，代表图书包括华兹华斯与柯尔律治的《抒情歌谣集》、普鲁斯特《在斯万家那边》、莎士比亚《麦克白》与《莎士比亚全集》、荷马《伊利亚特》、但丁《神曲·炼狱篇》、塞万提斯《堂吉诃德》第二卷以及格雷厄姆《柳林风声》。作者资源以西方经典作家为主，如华兹华斯、普鲁斯特、莎士比亚、荷马、但丁、塞万提斯、格雷厄姆与托尔斯泰。出版特色是提供可自由获取的 EPUB 与 Kindle 格式电子书，并非传统出版社，公开资料有限。

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常见问题

这本书适合用来了解今天的快递行业吗？ 不太适合。它是早期专题研究，讨论的是当时美国快递公司作为公用事业的定位与规制问题，与当代快递企业的运营模式、市场竞争和技术条件差异很大。若关注当下行业，应另找当代行业报告与学术研究；本书更适合作为历史背景与制度演变的参考。
阅读本书需要什么背景知识？ 具备基本的美国近代史与经济学常识会更顺畅，尤其是对公用事业、交通通信业监管概念有所了解。英文原文阅读需要一定语言能力，可配合词典与背景资料慢读。若只是初步了解，可先读绪论与结论章节，再决定是否深入。
古登堡版本有什么使用上的注意点？ 古登堡版本为免费电子书，便于检索与引用，但排版与页码可能与纸质原版不同，正式引用时应核对原始出版信息。文本为公版历史文献，读者宜保持史料批判意识，注意其写作年代与立场，不宜把书中判断直接当作当代结论。

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作者简介

Benedict, Bertram 作者

伯特伦·本尼迪克特（Benedict, Bertram）是一位生平资料极为有限的作者，公开资料中未见其国籍、生卒年与教育背景的明确记载。目前可确知的是，他著有《The Express Companies of the United States： A Study of a Public Utility》一书，库内收录其作品一种。从书名与副标题看，该书以美国快递公司为研究对象，将快递业视为一种公用事业加以考察，属于交通运输史与公共事业研究相交的题材。这类写作通常注重制度沿革、经营模式与公共监管之间的关系，行文偏重事实梳理与政策分析，而非个人叙事。由于相关传记材料稀缺，学界对其人的了解多依附于这部作品本身；该书也为研究美国快递业早期形态与公用事业属性的读者提供了可资参考的专题论述。