Derelicts： An Account of Ships Lost at Sea in General Commercial Traffic

Sprunt, James, 1846-1924Project Gutenberg · 美国2019年12月

评分 3.2
字数
35.6万字
章节数
36

标签

英文原版 纪实文学 历史档案商业航运悲剧现场自然力量航海事故风险控制冒险旅程遇险求生海难纪实纪实叙事

内容简介

Project Gutenberg was the first provider of free electronic books, or eBooks. Michael Hart, founder of Project Gutenberg, invented eBooks in 1971 and his memory continues to inspire the creation of eBooks and related technologies today.Derelicts: An Account of Ships Lost at Sea in General Commercial Traffic by SpruntAuthor: Sprunt, James, 1846-1924,Language: English, Class: E456: History: America: Civil War period (1861-1865), Release Date: Dec 31, 2017

编辑推荐

《弃船：一般商业航运中的海上失船记述》由詹姆斯·斯普伦特撰写，围绕海上失事船只与弃船现象展开，属于海事史与商业航运史交叉的记述性作品。其价值在于把“弃船”这一常被忽略的海上事故类型单独拎出来讨论：船只被遗弃后仍在海上漂流，对后续航行构成威胁，涉及航运管理、保险责任与海上安全等多重议题。书中材料带有明显的时代印记，分类上归入美国内战时期历史，读者可从中看到19世纪商业航运的风险结构与记录方式。阅读这本书更像查阅一类专题档案，而非追随单一叙事线索；适合对海事史、航运安全或航海文献感兴趣的读者按主题选读。由于成书较早、术语与船名较多，建议配合地图与海事术语表，边读边梳理案例。它不是通俗冒险故事，价值在于史料层面的系统性与专题性。

适合谁读

适合

不适合

阅读建议

  1. 先准备一份基础海事术语表与相关海域地图，边读边对照船名与航线
  2. 按主题而非从头到尾通读，先挑弃船成因或后果相关章节集中阅读
  3. 为每个案例做简短卡片，记录船名、时间、海域与弃船原因，便于横向比较
  4. 读完后结合19世纪航运背景资料，梳理书中记录与时代风险结构的关系

出版社简介

Project Gutenberg 美国 · 成立于 1971 年

Project Gutenberg 是一个以公版电子书为主的数字出版项目。其出版方向集中于版权过期的经典文学作品，涵盖诗歌、戏剧、小说与史诗等体裁，代表图书包括华兹华斯与柯尔律治的《抒情歌谣集》、普鲁斯特《在斯万家那边》、莎士比亚《麦克白》与《莎士比亚全集》、荷马《伊利亚特》、但丁《神曲·炼狱篇》、塞万提斯《堂吉诃德》第二卷以及格雷厄姆《柳林风声》。作者资源以西方经典作家为主，如华兹华斯、普鲁斯特、莎士比亚、荷马、但丁、塞万提斯、格雷厄姆与托尔斯泰。出版特色是提供可自由获取的 EPUB 与 Kindle 格式电子书，并非传统出版社，公开资料有限。

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常见问题

“弃船”具体指什么情况？ 弃船指船员在船只遭遇危险或无法继续航行时放弃船只、撤离人员的处置行为。被弃置的船体可能仍在海上漂流，成为其他船只的航行隐患，因此这一现象同时涉及海上安全、航运责任与事故记录，是本书讨论的核心对象。
这本书适合当海难故事读吗？ 不太适合。它更接近专题性的海事记述与史料整理，重点在记录弃船现象与相关案例，而非营造惊险叙事。若期待连续的情节与戏剧张力，可能会觉得枯燥；若对航运史与海上事故类型本身有兴趣，则能找到较多可用的材料。
书中分类为何归入美国内战时期历史？ 资料显示该书分类为 E456，即美国内战时期历史类。这说明其记述的时代背景与航运环境同该时期相关，但本书主题仍是商业航运中的失船与弃船问题，读者应把它当作海事专题材料，而非内战政治军事史来阅读。

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作者简介

Sprunt, James, 1846-1924 作者

詹姆斯·斯普伦特（James Sprunt，1846—1924）是一位生平资料较为有限的作者，目前可确认的中文图书资料仅显示其一部作品。该书题为《Derelicts: An Account of Ships Lost at Sea in General Commercial Traffic》，从书名判断，内容聚焦于一般商业航运中在海上失事、被弃或沉没的船只，属于航海史与海事记录一类题材。这类写作通常依据航运记录、船员见闻与海事档案，以纪实笔法呈现海上事故的经过与后果，对研究十九世纪至二十世纪初的商业航运风险具有一定参考价值。由于公开资料有限，斯普伦特的国籍、职业经历与写作背景均无从确证，其作品风格与影响也只能就书名所提示的题材作谨慎推断，不宜过度发挥。