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United States. Council of National Defense. HighwaProject Gutenberg · 美国2019年12月

1.8

字数: 2万字
章节数: 2

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内容简介

Project Gutenberg was the first provider of free electronic books, or eBooks. Michael Hart, founder of Project Gutenberg, invented eBooks in 1971 and his memory continues to inspire the creation of eBooks and related technologies today.Address by Honorable William C. Redfield, Secretary of Commerce at Conference ofAuthor: United States. Council of National Defense. Highways Transport Committee,Language: English, Class: HE: Social sciences: Transportation and communications, Release Date: Nov 11, 2006

编辑推荐

这是一份来自美国国防委员会公路运输委员会的会议文献，记录了商务部长威廉·C·雷德菲尔德在一次会议上的致辞。作为Project Gutenberg收录的公版电子文本，它的价值不在于文学性，而在于史料性：读者可以借此观察一战前后美国在国防动员背景下对公路运输体系的重视程度，以及政府官员如何向相关委员会阐述运输政策与协作机制。文本篇幅不长，语言正式，属于典型的行政演讲文体，适合作为研究美国交通史、战时动员史或公共政策文献的原始材料来使用。它不是通俗读物，阅读时需要一定的历史背景知识，但正因如此，对于需要引用一手史料的写作者而言，这份短篇文献具有不可替代的参考意义。建议在阅读时结合文件所属的HE交通与通信类目，把它放在具体的历史语境中理解。

适合谁读

适合

研究美国交通史或战时动员史的高校学生与学者
需要引用一手公版史料的论文写作者
对20世纪初美国政府公文与演讲文体感兴趣的读者
从事交通运输政策比较研究的从业者

不适合

希望阅读情节性叙事或文学作品的普通读者
缺乏历史背景、期待轻松消遣阅读的人
需要系统理论阐述而非单篇演讲的读者

阅读建议

先查阅会议与委员会的时代背景，再读致辞正文，理解会更准确。
把演讲中的运输主张与同期政策文件对照阅读，形成史料互证。
若用于写作引用，注意标注Project Gutenberg版本与原始会议信息。

出版社简介

Project Gutenberg 美国 · 成立于 1971 年

Project Gutenberg 是一个以公版电子书为主的数字出版项目。其出版方向集中于版权过期的经典文学作品，涵盖诗歌、戏剧、小说与史诗等体裁，代表图书包括华兹华斯与柯尔律治的《抒情歌谣集》、普鲁斯特《在斯万家那边》、莎士比亚《麦克白》与《莎士比亚全集》、荷马《伊利亚特》、但丁《神曲·炼狱篇》、塞万提斯《堂吉诃德》第二卷以及格雷厄姆《柳林风声》。作者资源以西方经典作家为主，如华兹华斯、普鲁斯特、莎士比亚、荷马、但丁、塞万提斯、格雷厄姆与托尔斯泰。出版特色是提供可自由获取的 EPUB 与 Kindle 格式电子书，并非传统出版社，公开资料有限。

常见问题

这份文献是文学作品吗？

不是。它是美国国防委员会公路运输委员会收录的一次会议致辞，作者为时任商务部长威廉·C·雷德菲尔德，属于行政演讲与政策文献，归入交通与通信类目，阅读时应按史料而非文学文本对待。

阅读这份文献需要什么背景知识？

最好对20世纪初美国国防动员与公路运输发展有基本了解，并熟悉政府委员会运作的一般形式。缺少这些背景也能读懂字面内容，但难以把握演讲背后的政策意图与历史意义。

这份电子书的来源可靠吗？

它由Project Gutenberg发布，该平台以收录公版电子书著称，文本来源为公版文献。用于一般阅读与研究参考较为可靠，但涉及正式学术引用时，建议核对原始会议记录或权威馆藏版本。

读者评论

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作者简介

United States. Council of National Defense. Highwa 作者

United States. Council of National Defense. Highwa 是美国国防委员会下属机构的高速公路相关署（Highway 相关）的集体署名，因公开资料有限，其具体成立时间、隶属沿革与人员构成暂无法详述。从库内收录的 5 种作品看，这一署名主要围绕公路运输与战时运输资源调配展开，代表作包括 Address、‘Return Loads’ to Increase Transport Resources、The Rural Motor Express 以及 Return-Loads Bureaus To Save Waste In Transportation 等。这些文本多为实务性报告或倡议，语言直接、面向政策执行，关注如何以回程载货、乡村汽车快运和回程货运局等方式减少运输浪费、提升运力效率，反映出第一次世界大战前后美国动员运输资源、重视公路货运的现实背景，对理解当时的交通行政与物流组织具有史料价值。